【鐵人三項】適合小巧女性的 Liv 鐵人三項自行車

發表於 2017/05/02 6,557 次點閱 0 人收藏 0 人給讚
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為什麼根據自己的體型選擇正確的自行車幾何架構如此重要?

Liv 推出 Avow 自行車,是第一款真正為女性設計的鐵人三項自行車,與 Avail 和 Envie 相同,Avow 隸屬於 Liv On-Road 系列,同時也提供超尺寸 XXS 號車型。瞭解小巧女性的困擾、Liv 展現出堅持為各種體型的女性提供合適解決方案的決心。


小巧女性難尋合適車型
對於身材矮小的女性而言,找到一輛適合自己的自行車一直都是一項難題。這不僅僅是能否跨過上管的問題。身高 158cm 以下的女性很難找到既舒適又高效的自行車,普通自行車對於體型小巧的女性來說都太大了,有些座位不夠低,有些調整後會影響其他性能。對於鐵人三項運動來講,在小巧女性從自行車賽程轉向跑步賽程時會暴露許多問題,如果自行車與本身不匹配,跑步成績就會受到影響。

女性鐵人三項自行車主要著眼於解決以下三點:
1.車體過於龐大:上管過長會導致身體過度前伸,從而導致下背部和肩部的不適長距離騎乘中的疲憊感。
2.非鐵人三項專項用車:體型小巧的女性可以在 Liv On-Road 系列中找到適合自己的產品,如 Envie 和 Avail。但是這些自行車的架構設計都不是針對鐵人三項運動而設計,這些車型的騎乘角度過於直立,還是會影響比賽成績。
3. 650C 輪徑的鐵人三項自行車: 有些鐵人三項自行車採用 650C 車輪(比普通 700C 車輪要小),儘管這些自行車能夠滿足小巧女性的需求,但是也不是真正為女性而設計的款式,比賽時反而會影響騎行速度。

鑒於合適的款式對鐵人三項運動員的成功至關重要,Liv 開始了為小巧女性設計鐵人三項專用自行車的旅程。


Liv 如何打造出 XXS Avow
為什麼 Liv 要推出 XXS 鐵人三項自行車?答案很簡單:決不妥協。Liv 希望所有女性都能感受鐵人三項比賽所帶來的樂趣。對於小巧女性而言,小號車型是真正將其需求融入設計之中的一款產品。


市場需求

Cassandra Chou 是 Liv 全球產品經理, 她從零開始為女性設計 Liv 自行車,Cassandra 自己身材就很嬌小,身高 155cm,四年前她開始接受鐵人三項訓練,開始只是覺得有趣,後來逐漸對這項運動產生了興趣。但是,在為比賽選擇車輛時,她經常需要做出妥協,直到她開始製作第一款專為女性設計的鐵人三項自行車時,她才意識到有許多女性擁有和她一樣的煩惱。「當我有機會製作一款專為女性設計的自行車時(Avow),我就告訴自己絕不設計因身高而影響性能的產品。經過調查研究,我非常驚訝地發現全球有大約 20%的女性比我矮,她們不應因為身高而妥協。」Cassandra 說。


 Liv 全球產品經理,Abby Santurbane/ Cassandra(圖片來源:Liv Taiwan)


產品目標

當 Cassandra 和 Liv 的另外一位產品經理 Abby Santurbane 開始設計 Avow 時,她們為自行車制定了三大目標:
 1. 可調性:Abby 和 Cassandra 希望女性能夠逐步駕馭 Avow,不是所有鐵人三項運動員都能馬上適應鐵人三項專業自行車前傾低位的騎乘姿勢。所以在初期女性可以將 Avow 的幾何架構調高,然後逐步適應並降低至正常水準。
 2. 舒適度:當女性在自行車上感到舒適自如時,能夠有效提升她在比賽後半段的成績,這不僅僅是速度的問題,還要考慮騎乘的愉悅享受。如果妳的自行車更加合適、舒適,妳就能更享受整個過程!
 3. 外觀:Abby 和 Cassandra 希望 Avow 的外觀對女性具有足夠的吸引力。這款自行車速度快,動力強,同時外觀優美。


可調性、舒適度、外觀兼具的 AVOW(圖片來源:Liv Taiwan)


工作原理
Liv 希望推出一款最舒適的鐵人三項自行車,也就是說它必須具備極強的調節性。可調節坐墊、休息把、立管和肘墊,能讓騎士將身體前傾角度自由控制在 34.8°(直立姿勢)和 21°(前傾且符合空氣動力學的姿勢)之間。這些功能讓 Avow 成為了一款能夠適合各個等級鐵人三項運動員使用的產品。

當 Abby 和 Cassandra 設計這款自行車時,她們處處為女性騎乘者著想。經過調查研究,她們找出了最適合鐵人三項運動員的騎乘角度 24°,但是,Abby 和 Cassandra 在設計 XXS 號自行車時發現,她們無法在不改變其他性能的前提下獲得理想的騎乘角度。因為車前架(即自行車前端架構)必須要維持一定的高度,如此一來車輛的騎乘角度就過大,無法實現最高效的鐵人三項比賽需求。但是,她們沒有妥協,二人將自行車前輪換成了 650C 車輪,後輪保持 700C 車輪,車後輪為大輪不變,一舉兩得,解決了動力和騎乘體位的問題。


前輪為 650C 的配置,解決騎乘角度的問題(圖片來源:Liv Taiwan)


據 Abby 介紹,這意味著要為體型小巧的騎乘者重新設計車型。「我們製作了所有零部件:新的前叉、新的碳纖維輪胎。這也足以證明我們對 XXS 車型的專注程度。」


AVOW 車款介紹(影片來源:Liv Taiwan



以上文章,由 Liv 授權刊出。



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